System KW HLS został stworzony dla nisko zawieszonych pojazdów, aby pomóc w pokonywaniu przeszkód na drodze (np. progów zwalniających). W zależności od zainstalowanej wersji samochód zostaje podniesiony za pomocą hydrauliki na przedniej osi (HLS2) lub obydwu osiach (HLS4) nawet o 45 mm. KW HLS jest dostępne jako kompletne rozwiązanie w zestawie z zawieszeniem gwintowanym KW lub jako zestaw adaptacyjny. Obsługuje się je za pomocą przecisku z sygnalizają LED lub pilota.
Wszystkie podzespoły takie jak min. przewody hydrauliczne, pompy hydrauliczne są dostosowane do Twojego modelu samochodu. Zestaw HLS występuje w dwóch wersjach: jako „HLS 2, który się montuje na przedniej osi oraz jako „HLS 4, który się montuje na przedniej jak i na tylnej osi i pozwala na podniesienie całego samochodu.
Dzięki zamontowaniu cylindra między talerzykiem sprężyny a sprężyną, układ HLS nie wpływa na charakter pracy zawieszenia. Sterownik połączony z elektroniką samochodu automatycznie obniża pojazd do pierwotnej wysokości, gdy ten przekroczy ustaloną prędkość.

Ważne informacje dodatkowe:
Regulacja wysokości na przedniej i tylnej osi (gwintowane obudowy amortyzatorów)
W przypadku samochodów wyposażonych w elektroniczne amortyzatory upewnij się, że są wyłączone. Specyficzne elektroniczne wyłączenia przepustnic są dostępne w KW. Sprawdź naszą listę akcesoriów
Regulacja amortyzatorów odbywa się za pomocą łatwych w obsłudze kółek regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy górna część tłoczyska jest dostępna. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Aluminiowe kolumny zawieszenia


Informacje techniczne:
Rok produkcji: 03/10-
Maksymalny dozwolony ciężar osi przedniej (kg): -920
Maksymalny dozwolony ciężar osi tylnej (kg): -1125
Zatwierdzone obniżenie osi przedniej (mm): 10-35
Zatwierdzone obniżenie osi tylnej (mm): 10-35