Wydajny intercooler do88 opracowany przez do88 w celu łatwego montażu w VAG 2.0 TSI EA888 Gen4!

Znaczące zalety z do88 Wydajny intercooler (intercooler OEM VW Golf GTI):
- Większa objętość rdzenia: 15811 cm3 (9056 cm3), 75% większa!
- Większa powierzchnia aktywnego chłodzenia, 2774 cm2 w porównaniu z 2587 cm2, 7 % większy!
- Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar/2,18 psi: 462 CFM (353 CFM), 31% wyższy!
- Szczytowy przyrost mocy +12 KM i szczytowy przyrost momentu obrotowego +14 Nm! Zmierzono na VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 z oprogramowaniem fabrycznym.
- Temperatura powietrza dolnego intercoolera w tych samych warunkach: 23°C (35°C), niższa o 12°C!

Pasuje:

VW Golf (MK8)
Rok modelu: 2020-
Model: GTI, R, Clubsport, ED45
Silnik: 2.0 TSI

Audi A3 / S3 (8Y)
Rok produkcji: 2020-
Silnik: 2.0 TSI
SEAT Leon (MK4)
Rok produkcji: 2020-
Silnik: 2.0 TSI

Skoda Octavia (NX)
Roki modelowe: 2019-
Silnik: 2.0 TSI

Cupra Formentor (5FF)
Roki modelowe: 2020-
Silnik: 2.0 TSI

Ten intercooler jest skonstruowany tak, aby zapewnić najlepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach. Wykonany wyłącznie z aluminium z ciągłymi spawami, gwarantuje niezawodność i wytrzymałość, gdy naprawdę tego potrzebujesz. Zwiększona objętość rdzenia poprawia wydajność chłodzenia i obniża temperaturę powietrza dolotowego. Oczywiście, ponieważ jest to produkt o wysokiej wydajności do88, przeprowadziliśmy dokładne, surowe i ciągłe testy rozwijając ten produkt, aby zapewnić najlepszą wydajność. Nie osiągnięto ani jednego kompromisu. Ten intercooler jest niezwykle zoptymalizowany do danej przestrzeni, aby ułatwić montaż.

Zwiększenie objętości rdzenia o 75% to osiągnięcie, z którego jesteśmy dumni. To niezwykła różnica. Co najmniej dostrzegalne. Silnik pracuje lepiej na wszystkich obrotach i wytrzymuje powtarzające się biegi na pełnym gazie bez nagrzewania się budynku. Postrzeganie intercoolera, który można ulepszyć dopiero po poważnej modyfikacji silnika, jest fałszywe, ale szeroko rozpowszechnione wśród klientów i osób zajmujących się samochodami. Podczas gorących szwedzkich letnich dni, przy wielokrotnych szarpnięciach, inspirującej jeździe, a nawet podczas zwykłej jazdy w cieplejszym klimacie, silnik nie wymaga dużego wysiłku, aby wytworzyć niebezpiecznie wysokie temperatury na wlocie – nawet w standardowym, nieregulowanym , samochód. Wydajność chłodzenia z intercoolerem OEM jest w wielu przypadkach niższa, co wpływa na pobór mocy użytkowej. Ciepło musi zostać wyeliminowane, w przeciwnym razie obiecana moc zostanie zmniejszona, gdy zaczniesz podawać gaz. Dzięki naszemu intercoolerowi możesz mieć pewność, że moc jest zawsze dostępna.

Ten produkt zawiera wszystko, co niezbędne do łatwej instalacji. Oczywiście w zestawie znajdują się śruby, podkładki i instrukcja montażu.

Zadbaj o swój silnik. Wybierz do88.


Odniesienie do OEM:
5Q0145803AE, 5Q0145803AB, 5Q0145803AC