Przedstawiamy pełną rurę decat A90 Toyota Supra Mandrel Bent ze stali nierdzewnej 4,5-calowa rura spustowa z pełnym trzpieniem jest najlepiej działająca i najtrwalsza na rynku.

Moc pojawia się wcześniej, a spool-up turbo jest znacznie poprawiony.

Długie stopniowe przejścia w wygiętej rurze trzpieniowej pozwalają gazom spalinowym na utrzymanie prędkości bez narastania przeciwciśnienia wewnątrz układu. Byliśmy w stanie zaprojektować doskonały produkt dzięki naszej doskonałej inżynierii.

Wyjątkowe korzyści
• Znacznie niższe przeciwciśnienie oznacza możliwość uzyskania większej mocy
• Gazy wydechowe mogą łatwiej przepływać przez koło turbiny
• Gardłowy dźwięk wydechu przy szeroko otwartej przepustnicy
• Zaprojektowany CAD dla maksymalnego przepływu spalin z niezrównanym dopasowaniem i wykończeniem
• 4,5-calowa konstrukcja ze stali nierdzewnej 304 zmniejsza do elastycznej sekcji 3,5, maksymalizującej objętość i przepływ
• Kołnierz turbiny zapewnia płynne przejście od wylotu turbiny
• Wylot 3,15 (80 mm) umożliwia uruchomienie systemów typu Catback z zapasów lub z rynku wtórnego
• Kompletne przykręcanie oznacza brak cięcia — przykręcane do Lokalizacja fabryki
• Czujniki O2 w lokalizacjach OEM. Zworki nie są potrzebne
• Wygięte rurki zapewniają najlepszy przepływ

Aplikacje:
- Toyota GR Supra 2020
– z silnikiem turbo B58 3,0 l (TYLKO MODELE USA)
- Toyota GR Supra 2021
– z silnikiem turbo B58H 3,0 l (TYLKO MODELE USA)