High-flow Turbo Inlets for S58 engines (Hybrid Turbos) CTS Turbo

Wloty o wysokim przepływie do hybrydowych turbosprężarek CTS (CTS-TR-0058) w silnikach S58.

Zwiększ osiągi swojego BMW G8X M2, M3 i M4 lub F97 X3M S58**, F98 X4M S58** dzięki naszym wlotom o wysokim przepływie. Te odlewane aluminiowe zamienniki zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o bezproblemowej współpracy z hybrydowymi turbosprężarkami CTS, oferując lepszy przepływ powietrza, idealne dopasowanie i maksymalną wydajność. Zaprojektowane do bezpośredniego montażu przykręcanego, nie wymagają modyfikacji układu dolotowego ani układu PCV.

Nasze odlewane aluminiowe wloty są bezpośrednim zamiennikiem dla fabrycznych, ograniczających przepływ wlotów.

Główne cechy:

- Zoptymalizowany przepływ powietrza: Konstrukcja z odlewanego aluminium o większej średnicy poprawia wydajność dolotu powietrza, zmniejszając opory i poprawiając wydajność turbosprężarki.

- Bezpośredni montaż przykręcany: Montaż z wykorzystaniem fabrycznych przyłączy dolotowych. - Upewnij się, że tarcza i przewód PCV zostały przełożone z przedniego wlotu.

- Wytrzymały odlew aluminiowy: Wytrzymały, lekki i odporny na ciepło, zapewniający długotrwałą niezawodność.

- Zwiększony potencjał wydajnościowy: Zaprojektowany, aby zmaksymalizować korzyści w połączeniu z hybrydowymi turbosprężarkami CTS Turbo.

- Zawiera elementy montażowe: Zawiera wszystkie niezbędne elementy, co zapewnia bezproblemową instalację.

- Standardowe wykończenie odlewane: Czysty, funkcjonalny i wygląd porównywalny z produktami OEM.

- Zastępuje części fabryczne: 11658091579 i 11658090919

Pasuje (z CTS-TR-1058 i fabrycznymi kolektorami dolotowymi):

- BMW G87 M2 S58 (2023+)

- BMW G80 M3 S58 (2021+) z Competition, CS

- BMW G82 M4 S58 (2021+) z Competition, CS, CSL

- BMW F97 X3M LCI S58 (2022+) (tylko modele LCI) **Modele 2019-2021 mają inny wlot w tylnej turbosprężarce

- BMW F98 X4M LCI S58 (2022+) (tylko modele LCI) **Modele 2019-2021 mają inny wlot w tylnej turbosprężarce

- Zaprojektowane i przetestowane pod kątem bezproblemowej integracji z hybrydowymi turbosprężarkami CTS Turbo, te kolektory dolotowe stanowią idealne ulepszenie Dla tych, którzy chcą zmaksymalizować przepływ powietrza i wydajność turbosprężarki.

Nie pasuje do kolektorów dolotowych Eventuri ani kolektorów zastępujących fabryczne kolektory dolotowe. Nie pasuje do fabrycznych turbosprężarek. Możliwe, że nasze kolektory dolotowe współpracują z innymi hybrydami, ale nie testowaliśmy tego.

Do:

BMW M2 2023–2025

BMW M3 2021–2025

BMW M3C 2021–2025

BMW M4 2021–2025

BMW M4C 2021–2025

BMW X3M 2022–2025

BMW X4M 2022–2025